Huszadik Század - Sajtócikkek a múlt századból

VEZÉRCIKK

Egy kis statisztika a „földgolyó körül”. Panaszkodunk, a földgolyó lakói, hogy sokat szenvedünk az időjárástól. Gondoljuk meg, hogy a föld 52 százalékát állandóan felhő borítja! Ha a holdlakó olyan távcsővel, amellyel ide lát, földünket kémlelné, sohasem kívánkozna ide,...

DÍJAINK

Szemenyei Márta

Fegyverkezési hajsza

2010|05|30

A háború célja, hogy egyik fél a másiknak ellenálló erejét megtörje, háborús...

Lakihegyi adóállomásunk

2010|05|30

Lakihegy most a világ technikusainak zarándokhelye, ahol tanulmányozzák a magyar...

A közlekedés forradalma 1900-1929. - A repülőgép

2010|05|30

Majd ha nékem sok pénzem lesz, felülök a repülőre... Hányszor énekeltük...

A sport és a betegség 2.

A sport, amely fegyelemre és önmegtartóztatásra, szoktat, amely elhízni, ellustulni nem enged, - a sport, amelyet józan mértékkel, bölcs irányítás mellett űzhet gyermek és öreg, férfi és nő, az a fegyver, amely...

Menyasszonyképző akadémia 1.

Hófehér, tiszta tanterem, a falon tábla, előtte tanárnő áll, krétával a kézben és magyaráz, azonban nem valami algebrai tételt, hanem egy receptet. A növendékek, csupa fiatal, fehérbe öltözött menyasszonyjelölt,...

Dr. Motor, a magyar gépember

Beszélgetés a feltalálóval, aki megteremtette dr. Motort, a magyar gépembert. Faragott, meggyszinű iróasztala előtt ül a lefüggönyözött dolgozószobában. Előttem mindenféle titokzatos ákombákomok, tervrajzok, modellek,...

Fénytávbeszélő: a rádióleadás új módszere.

A rádió csodálatos fejlődése némely dolgokra, amit azelőtt valóban rendkívülinek találtunk, sőt talán hihetetlennek is, máris ráütötte a megszokottság bélyegét. Ma már tényleg egészen újszerű dolgot kell ennek a...

Az élet sója 1.

Szerte a világon, csendes laboratóriumokban, csodálatos munka folyik. Az emberi kultúra katonái, hősei, a tudósok vívják szent elszántsággal nagy harcukat az ismeretlennel. Szinte hangtalanul folyik ez a gigászi...

Junkers Hugó, a repülőgép tökéletesítője 3

A gépszerelők azonban úgy vélekedtek, hogy a repülőgép csak akkor bírja el a maga nagy, különösen a motor miatt nagy súlyát, ha kettős síkkal támaszkodik rá a levegőre. És ennek a kettős szárnynak is nagyon könnyű...