Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
Meddig türjük a Catilinák garázdálkodását! Meddig türjük, hogy elvetemült gonosztevők, tébolydák celláiba való agylágyultak, emberi ábrázatu fenevadak kerülgethessék az állam létét és ekrazittal fenyegethessék a polgár élet- és vagyonbiztonságát? Meddig türjük, hogy titkos szervezetek...
DÍJAINK
ROVATOK
Három hete mult, hogy e helyen kérdeztük a miniszterelnököt és az igazságügyminisztert: meddig türitek a Catilinák garázdálkodását? Választ nem kaptunk. Ma azután a ceglédi piac megfelelt a mi kérdésünkre Nagy Emilnek...
Bethlen és több kormánytag...
A hivatalos lap egyik multheti száma tudatja, hogy a magyar királyi állami jegyintézet július 16-tól kezdődőleg bocsátja ki az ötvenezerkoronás államjegyeket. Ezzel az értesítéssel kapcsolatban a Budapesti Közlöny...
Németország nem tud fizetni...
A múlt század elején Kazinczy és az akkori nyugatosok sokat fáradoztak egy magyar nyelvű irodalmi közlöny életre hozásán, de jó ideig remény nélkül. Előbb maga a "fő literátor" próbálkozott, majd Kis János, Döbrentei...
Egy kis démonologia...
Mesterséges felhőbe hurkolt támadási ábrázol képünk. Az amerikai tengerhad repülőgépe füstölő bombák segélyével mesterséges felhőket fejleszt maga kőrül, amelyek lehetővé teszik, hogy láthatatlanul az ellenséges...
Óriási ősemlősök maradványai...
Sok zavaró momentum előzte meg az idei bajnokságokat, olyannyira, hogy sokan féltették az atlétika nagy ünnepének a sikerét. Féltek a közönség közönyétől és az atléták gyengébb teljesítményétől. Tény, hogy több...
Az FTC győzelme Barcelonában...
A szokatlan hűvös nyár megkönnyítette a pestiek életét, mert ha a békebeli melegek olvasztanák a pesti fiasztert, a háboru utáni főváros egyenesen tűrhetetlen volna. A hőség nem kínozza az embereket annyira, mint...
A záptojás ...
Sport
Magyarország atlétika bajnokságai
A MASz bajnoki versenye a hideg-szeles idő ellenére közel 6000 nézője...
Gazdaság
A szerdai fekete kasszanap következményei
A mult heti fekete szerda után még mindig nem nyugodott meg a tőzsde,...
Gazdaság
Tudomány-technika
Kultúra
Szini Gyula : Shakespeare-ciklus
A stratfordi szülőháznak a birth-roomjában vagyis abban a szobában,...
Politika
Kinyomozták a magyar fascisták vezérkarát
A belügyminiszter ismeretes rendelete után, amellyel tudvalevően a...
Politika
Kultúra
Sport
Lawn tennis – Magyarország bajnokságai
Szombaton kezdődtek meg a versenyek a MAC margitszigeti teniszpályáin...
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1625
Tudomány és technika
4505
Sport
1515
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
