Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
Kánikulai napsütésben, húszezernyi közönség előtt rendezte meg vasárnap a KMAC a népligeti körpályán az ötödik motorkerékpáros Grand Prix-t, amely a papírforma szerinti eredménnyel végződött: az első díjat minden csoportban a világhírű külföldi gyári versenyzők nyerték. Városszerte...
DÍJAINK
ROVATOK
- Mikor két éve programbeszédet mondtam, kemény és éles szavakkal fordultam az akkori kormány ellen, amelyekkel úgyszólván kettévágtam az értékekben oly szegény országot. Ezt tudatosan és nem könnyelműen tettem,...
Schuschnigg kancellár nyilatkozik Magyarország és...
Motto: Itt vagyunk a Vásárban. Minden gyönyörű. Egészségtekre ittunk egy pohár tokajit. A nagymamát csókoltatjuk. Jucinak, Palinak szép vásárfiát hozunk.
Apuka, anyuka.
Valóban minden gyönyörű volt és óriási....
A szabadkereskedelem és a tőzsde...
Mindjárt az elején megvallom, csodálkozom azon a barátságtalan, vagy legalább is zavart mutató fogadtatáson, melyben a napisajtó kritikája Eugene O'Neill drámai trilógiáját, az Amerikai Elektrát részesítette. Nekem...
Berény Róbert kiállítása...
- Jaj, mikor az a gyerek olyan rossz - halljuk az izgatott fölkiáltást nem egy anyától. – Muszájt megverni, mert e szép szó nem használ neki, hiába beszélem hiába ki a tüdőmet. - Kedves asszonytársam, aki...
A robbanó szivar...
A BBTE nagysikerű versenye, amelyet dr. Kováts István és Jánosy Géza irányít kitűnően, végéhez közeledik. Vasárnap 7 számban játszottak döntőket. A nemzeti bajnoki női egyes döntőt a nagyszerű formában lévő Paksy...
Magyarország kardvívói Meránban is legyőzték az...
Pesti művészkörökben most sokat beszélnek arról a kavarodásról, amely Ódry Árpád, a Nemzeti Színház nemrégen elhunyt nagynevű művészének végrendelete körül támadt. A nagy művész – aki egy életen át visszavonultan...
Ortutay Gyula háromévi munkájának kéziratait ellopták...
Bulvár
Van borravaló, vagy nincs borravaló?
Ennek a kis hirnek a füzetes regények romantikus korában bizonyára...
Politika
Hodzsa miniszterelnök rádióbeszéde a Dunavölgy politikai...
Hodzsa miniszterelnök vasárnap rádióbeszédet tartott, amelyben...
Politika
Bulvár
Cigányzene mellett tartották fésülőversenyüket
Cigányzene mellett tartották fésülőversenyüket a nőifodrászok...
Tudomány-technika
A gyermek idegességéről 2. rész
Az idegek épségbentartása érdekében gondosan meg kell válogatni a...
Bulvár
A miskolci nyilas-dúlás véres vasárnapja!
Kora hajnalban lépünk ki a miskolci pályaudvar kapuján. Alig egy hete...
Tudomány-technika
Gazdaság
Gazdaság
5000 lónál egy millió kárt jelent a magyar gazdának a Mecsér-rendszer
Méltóztassék megengedni, hogy én is hozzászóljak a magyar...
.jpg "Az ifjó Ferencz Ferdinánd (bal oldalon)")
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1626
Tudomány és technika
4505
Sport
1515
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
