Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
Mikor mindenki forradalmár volt, akkor Robespierrének öltözött, amikor kommunizmus volt, akkor Leninnek maszkirozta magát, most – kisgazda. Csizmában jár, búza kalász tetszeleg gazdásos lóden-kalapja mellett, makrapipa büzlik az agyarában. Az időjárásról beszél, a kisüstiért...
DÍJAINK
ROVATOK
Régóta nem volt ilyen izgalmas beszámoló. Az Aréna-uti iskola tornatermében délután 4 órára 4-500 ember gyült össze, nagyobbrészt tányérsapkás egyetemi hallgatók. Wolff Károlyt, Csilléryt és a több megjelent képviselőt...
Baldwin miniszterelnök még e héten benyújtja...
Kállay Tibor pénzügyminiszter a jóvátételről ezeket mondotta:
– A tényállás tiszta megvilágitása céljából előre kell bocsátanom azt, hogy a népszövetség nem állapitja meg a magyar reparációs terheket és evvel...
Popovics nyilatkozata a Jegybankról...
Míg Németországban egyik "Moderne Musikwoche" a másikat éri, nagyszabású hangversenysorozatok vonultatják fel a modern zeneszerzés igazi és álkorifeusait, addig nálunk csak elszórtan, sablonos műsorszámok közé gondosan...
Fényes Adolf...
A legutolsó divat szerint fésülködö urak és hölgyek bizonyára nem is sejtik, hogy milyen nagy szerepet játszott régebben az emberek életében a hajzat. Például a keltáknál csak nemes ember viselhetet bajuszt és hajat,...
A Nobel-dij nyertesei...
November 22-én a spanyol futballsport nevezetes eseménye folyt le Barcelonában. Az élelmes vállalkozó kedv jótékony célra összehozta Spanyolország két legnépszerűbb futball-együttesét, azt a két barcelonai csapatot,...
Az NSC házibajnokságai...
A Vármegyeház dísztermében vasárnap délelőtt11 órakor felolvasó ülést tartott a Magyar Urinők Egyesülete. A felolvasást megelőzően élénk eszmecsere bontakozott ki a hölgyek mai divatjáról, amelyet a jelen voltak...
Berlini képek...
Politika
Az olasz király a fasiszták vezérére bízta a kormányt
Salandra nem vállalta a kormány alakítását. A király megbízta...
Tudomány-technika
A gyümölcsfák elfagyásáról 2.
A gyümölcsfák elfagyása rendszerint akkor következik be, ha rövid és...
Politika
Rakovszky István az obstrukcióról
Az obstrukcziót teljesen lehetetlenné tenni nem szabad; a mióta a...
Kultúra
A Szépművészeti Múzeum új rajzai
A Szépművészeti Múzeum sorozatos kiállítások keretében számol be az...
Politika
Tüntetések a destruktiv sajtó ellen
Ebben az évben uj szint, uj jelleget és uj címet kapott március...
Gazdaság
Angol lapok a jóvátételi bizottság határozatáról
Az angol sajtó még mindig nagy rokonszenvvel és sajnálkozással...
Kultúra
Móricz Zsigmond - Halvány fénykéve
Betegen, alvástalan fekszem kilencven napja, éjfélutánokig s még...
Kultúra
Bíró Lajos - A fiatal Ady Endre
Repülnek-e már az ostoba kis emlékezések szerte-széjjel? Fejedelmi...
Kultúra
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1626
Tudomány és technika
4505
Sport
1515
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
