Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
Egyes szakszervezetek még a béregyeztető bizottságok létesitése előtt meg akarják inditani a bérrendezési mozgalmat. Szerintünk ugyanakkor, amikor a legfontosabb élelmicikkek napról-napra drágulnak, a munkások hétről-hétre egyre csökkenő béreket kapnak. Éppen ezért sürgetik, hogy...
DÍJAINK
ROVATOK
Vasárnap este elutazott a kopenhágai interparlamentáris konferenciára a magyar képviselők második csoportja is. Harmincöt képviselő ment ki Kopenhágába dr. Berzeviczy Albert és Lukács György képviselő vezetésével....
Prónay állásfoglalása Bethlennel...
A francia közgazdasági sajtó egyik legmegbizhatóbb távirati ügynöksége, az Agence Telegraphic Universelle, legutóbbi kiadása szenzációs hirt röpit a világba, amely hir már többször kisértett a külföldi lapokban,...
Negyvenezer feljelentés árdrágitás...
Egy pillanatra szinte meghökkenek, mikor ezt a szót leírom, mit nem értékelésnek szántam, csak egy váratlan tény konstatálásának, de értékelésnek sem rossz.A tábla természetesen ott volt a színház pénztárán, hogy...
Szavalás és vers...
A kisdedóvás és kisdednevelés egyik legfontosabb feladata minden művelet társadalomnak. Mint ahogy a gyümölcsfát már csemetekorában gondos ápolással öntözgetéssel, tisztogatással és fattyuhajtásainak nyesegetésével...
A föld kincse, a Föld mágneses...
Szerencsétlenül választotta meg a Magyar Uszó Szövetség a bajnokságok színhelyét. Sportszempontból kifogástalan ugyan a MUE lágymányosi pályára, de a közönség részére rendkívül nehezen közelíthető meg s így a bajnoki...
Magyarország – Finnország 3:1...
A nagy kontreminből csak a villamosjegy maradt ki…ma megint ugrott fölfelé az árfolyama: elérte a négyszázat. A jeggyel szemben a villamos inkább szolidáris a besszel és igen gyakran megáll haladásában. Ezt...
Titokzatos büntény egy Liszt Ferenc-téri...
Bulvár
Kultúra
Gazdaság
Gazdaság
Drótnélküli telefon a bányákban
A westfáliai szénbányákban valamint az angolország Dinnington Main...
Politika
A birodalmi elnök és a kancellár részvéttávirata a Krupp-gyár...
Az esseni események alkalmából Ebert birodalmi elnök Krupp von...
Kultúra
Tudomány-technika
Nagyító
Tudomány-technika
A mágnes szerkezetét igazoló újabb kisérlet
A mágnesnek belső szerkezetére vonatkozó elmélet szerint a nagy...
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1626
Tudomány és technika
4505
Sport
1515
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
