Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
A két hétig elhuzódott kormányválság véget ért. A Khuen-Héderváry-kormány megalakult. A Széll-miniszterium legtöbb tagja megmaradt az új kormányban, háromnak kivételével: végleg visszalépett báró Fejérváry Géza honvédelmi miniszter visszalépett......
DÍJAINK
ROVATOK
A balkáni zavarok szempontjából egyébiránt inkább békés, mint aggasztó jelentőségű az a veszély, mely a távol keleten a békés állapotot fenyegeti. Ugyanis Oroszország ismételt igéretei ellenére még mindig nem vonult...
Eötvös Károly a kormányról...
Wlassics Gyula közoktatásügyi miniszter egyik legértékesebb intézkedése, hogy a nemzet zömét képező földmivelő néposztály érdekeit a népoktatással kapcsolatban a gazdasági ismétlő iskolák országszerte nagy népszerűségnek...
A Kanadába vándorlók sorsa...
A zöldelő hegysor koszorúzta Hernád-völgyben kiesen fekvő Kassa ama városaink közé tartozik, a melyek megérdemlik, hogy az idegen arrajártában betekintsen, ha csak néhány órára is, falaik közé. Abauj-Tornamegye...
Csaták emlékoszlopa...
A telephonon való beszélgetés már annyira életszükségletévé vált a mai társadalomnak, hogy nagyon erősen érzett hiány volt az, hogy már körülbelül 1400 kilométeren túl nem lehetett a beszédet megérteni. Tényleg...
Magyar történeti emlékek...
A történetírás apja, a világjáró Heredotos szerint a főniciai ember volt az első, aki megkísérlette, hogy a víz urává legyen, aki vízbe esvén, a hal mozdulatait utánozva evickélt. Tehát, ha ez igaz, akkor az első...
Könyv a lawn-tennisről...
A fenti képen bemutatjuk olvasóinknak a New:York palota tetőzetének égését. A pusztító tűzvészt, a várost bevilágító lángolást az oltás képét lapunk rajzolója egy szemközti terézköruti épület második emeleti ablakából...
A halott becsülete...
Gazdaság
Aratósztrájk a torontáli Bánlakon
A torontáli Bánlakon Dugyerszky Lázár híres nábob ottani birtokán f....
Politika
Politika
Kossuth Ferencz elutasítja a költségvetést
Kossuth Ferencz: Hangoztatja a függetlenségi elveket. Hol van a...
Sport
Sport
Sport
A párisi olympiáról jelentjük
Az úszóversenyek aug. 11-12-én folytak le az asniersi bassinban alább...
Politika
Sport
A Magyar Athletikai Club lawn-tennis versenyei
Augusztus 15-én és folytatólag Balatonföldváron rendez a Magyar...
Gazdaság
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1626
Tudomány és technika
4505
Sport
1515
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
