Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
Budapest csekély számú építészeti műremekei közt a Lánczhid világhirű. A negyvenes években a gróf Széchenyi István által kiszemelt angol mérnök, Clark Ádám építette, oly időben, mikor a vizi építés technikája nem volt kifejlődve.Clark megoldotta a feladatot......
DÍJAINK
ROVATOK
A márczius 5-iki ülésben a kormányelnök beírta az ideiglenes házszabálymódosításra vonatkozó indítványát az indítványkönyvbe s még az ülés előtt írásban is átnyujtotta az elnöknek. Az indítvány felolvasása egyelőre...
A németek veresége a nyugat-afrikai...
_1904.jpg "A községi elöljáróság. Mezőkövesd (Borsod vm), 1904")
Két hete már, hogy a képviselőházban az a nevezetes fordulat állott be, mely a kis obstruáló csoportot a czéltalan harcz beszüntetésére rábírta. A sürgős állami feladatot képező törvényjavaslatok közül e két hét...
Az adóhátralékok sorsa...
A KIÁLLÍTÁS, mely február 22-én nyilt meg a Műcsarnokban, nemes törekvésű, immár megszakadt művészi életnek hagyatékát mutatja be, s bizonyosságot tesz arról, hogy a magyar képirásnak mily nagy vesztesége Jantyik...
A Kisfaludy-Társaság közülése...
Ha öt esztendővel ezelőtt azt mondta volna valaki, hogy lehet olyan anyag, a mely önmagától világít és terjeszt meleget, - mint a minő anyagnak ma ismerjük a rádiumot, - bizonyára azt felelték volna, hogy az illetőnek...
Melyik volt előbb: a tyúk vagy a...
Santelli Italo mester által évenkint rendezett nagyszabású nemzetközi vívóakadémia mindig egyik legfontosabb eseménye szokott lenni vívóéletünknek. Ezeken az akadémiákon szoktuk vendégül látni a külföld leghíresebb...
A birkózósport Angliában...
A rétsági postarablással vádolt Csontos Mihályról az eddigi nyomozás körülbelül tisztába hozta, hogy ebben a kettős gyilkosságban és rablásban nem bűnös. Sok minden terheli a volt urasági inast, Boda István budapesti...
Falusi asszonyok lázongása...
Politika
Tisza javaslatai a szabadelvűpárt előtt
A magyar politikai életnek nagy fontosságú napjait éltük a lefolyt...
Politika
Tisza István a katonai fejlesztés szükségességéről
Gróf Tisza István: A magyar nemzetnek ama nagy vezérei, ama nagy...
Gazdaság
Politika
Sport
Tudomány-technika
A földrengések megfigyelése
Néhány hónap óta több borzasztó hatású földrengésről kaptunk híreket....
Politika
Bulvár
Politika
Katonai javaslatok és obstrukció
A képviselőházban tovább huzódik az ujonczlétszám fölemeléséről szóló...
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1626
Tudomány és technika
4505
Sport
1515
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
