Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
Az oroszországi eseményekről érkezett jelentések még mindig nem mutatnak tiszta képet. Az entente fenyegetéseiből az tűnik ki, hogy a szakítás a nyugati szövetségesek és Oroszország között közvetlenül küszöbön áll. Anglia és Amerika most zsarolni próbál, de könnyen megeshetik, hogy...
DÍJAINK
ROVATOK
Oroszország ismét válságos napokat él. Krenszkiék és ellenfeleik közt ismét feléledt a harcz. Mindkét párt a forradalom vívmányait akarja megtartani Oroszország jóvoltára, eközben ádáz dühvel törnek egymásra, úgy...
Lenin...
A képviselőház és a főrendiház legutóbbi tanácskozásai során több ízben szóba került annak a rendkívüli vagyonadónak az eszméje, amelynek az a legjellemzőbb sajátsága, egyéb tulajdonságain kívül, hogy milliárdokat...
A hetedik hadi kölcsön...
S ha már lehet a cseheknek beszélni, s a csehekről is beszélni, már miért is aludjanak a Mikszáth csehei Swehla vezérükkel egyetemben. Az igazán nagy Mikszáth "Magyarország lovagvárai" ciklusában többek között ír...
Arcképkísérlet Krudy Gyuláról...
Sokat, nagyon sokat panaszkodunk a mai súlyos rendkívüli időkre. És nagyon is sok alapja van ennek a panaszkodásnak. Hiszen a történetírás kulisszái mögé való betekintés után is annak a meggyőződésnek kell megérlelődnie...
A korlátlan szabadság...
Hungária-uti pálya. 2000 néző Bíró: Reih Zsigmond.
Minden várakozást felülmuló, megsemmisítő gólaránnyal verte az MTK csapata az atletikákat. A fatális véletlen különös szeszély folytán most egy évi is a MAC ellen...
Az FTC országuti futóversenye...
Hetekig nagy izgalomban tartotta a politikai világot Mezőssy Béla földmivelési miniszter ügye. Magyar Lajos, a "Világ" munkatársa nagy feltünést keltett cikkeiben sulyos vádakkal illette Mezőssy minisztert, azt...
A szórakozott betörő...
Politika
A tronváltozás és a politika
A politikai körök érdeklődése egyelőre még csak a hétfői gyászülés és...
Kultúra
Krudy Gyula: A víg ember bús meséi
Alig két éve, hogy egy fiatal író a lapok hasábjain tűnt fel néhány...
Kultúra
Politika
Sport
Gazdaság
Tanácskozás a gazdasági átmenetről
Az uj városháza közgyűlési termének zsufolt padsorai előtt folytatta...
Tudomány-technika
Bulvár
A kik a foglyokkal barátkoznak
Két életveszedelmes belső sérüléseket szenvedett leányt vittek be a...
Sport
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1625
Tudomány és technika
4505
Sport
1515
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
