Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
Tizennégy éve már annak, hogy egy téli délután a "Liliom" főpróbájáról jöttünk haza. Tizennégy, vagyis kétszer hét év... és egy fiziológiai tanítás szerint hét év alatt az emberi szervezet egészen kicserélődik, hogy egy sejtje se marad meg a hét év előttinek.
És nemcsak a mi porhüvelyünk...
DÍJAINK
ROVATOK
Mint ismeretes Horthy Miklós kormányzó az elmúlt vasárnap Karcagon nagy vitézi ünnepség keretében beszédet mondott, amely a lapokban nem jelent meg. Pénteken a parlament folyosóján Friedrich István több képviselőnek...
Lloyd George pesszimisztikus itélete az angol-francia...
A világtörténelemben is páratlanul álló természeti katasztrófa, mely Japán nagyhatalmi állását is vitássá teszi, az egész világ gazdasági gépezetére olyan bombát vetett, melynek kihatása egyelőre még kiszámithatatlan,...
Buza-export...
Van olyan okos ember Shaw, hogy ő maga magyarázza meg, mennyire nem az. Csak nem tudjuk, nem kell-e teljesen Sir Ralph Bloomfield Bonington tanár úr álláspontjához csatlakoznunk, aki a harmadik felvonás döntő tanácskozásában...
Füst Milán - Duse...
A Montessori-módszer főbb szempontjai a következők: gyermekben magában minden megvan a természetes továbbfejlődésre. A nevelőnek feladata csupán védőleg segiteni s a fejlődéshez a lehetőségéket megadni, még pedig...
A gyomorpályáról...
A mérkőzés idejére mintegy 18.000 főnyi közönség gyűlt egybe a Hungária-úti pályán. A közönséget nem tartotta vissza az a hír, hogy Orth nem játszhat. A helyén Winkler II.-vel állott fel az MTK, míg a Rapidban Wondrák...
Magyarország – Ausztria 2:0...
A Kovács testvérek ekrazitos társaságának leleplezésekor – mint ismeretes – elfogták Márffy József huszonhároméves magánhivatalnokot, az Ébredő Magyarok Egyesülete IX. kerületi csoportjának vezetőjét...
Egy orvos s egy ügyvéd botrányt csináltak az...
Tudomány-technika
Politika
Horthy admirálistól – Horthy fővezérig
A magyarság minden reménye Horthy Miklós fővezér. Ő áll az érdeklődés...
Sport
Az Edison K. E. nemzetközi versenye
Kerékpárversenyen még soha nem látott hatalmas, mintegy 15,000 főnyi...
Bulvár
Egy tót nemzetiségű képviselő pöre izgatás miatt
Nyitrán a törvényszék deczember 23-ikén nagy érdeklődés közt kezdte...
Kultúra
Kultúra
A Nemzeti Jászai Mari nélkül?
Jászai Mari elhagyta a Nemzeti Színházat. Valósággá lett az, a miben...
Sport
Politika
Radikális rendszerváltozás az Ébredőknél
Tegnap reggel hosszu kommüniké közölte a nyilvánossággal, hogy az...
Tudomány-technika
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1626
Tudomány és technika
4505
Sport
1515
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
