Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
Az úszószezon rég befejeződött, úszóink téli pihenőre tértek már. Ismét egy év mult el, - úszósportunk története egy évnek történetével ismét gazdagabb. Forduló pont volt az idei év, melyben hosszú, évek során hangoztatott óhaj valósult meg, t. i. az angol versenyeken mi is szerepeltünk......
DÍJAINK
ROVATOK
A porta mai napig sem felelt a magyar-osztrák és orosz nagykövetek sürgetéseire a reformjavaslat tárgyában. Az irányadó török körök kijelentették, hogy a szultán és a porta eddig már elvben elfogadták volna az új...
Az olasz királyi pár Angliában...
A törvényhozás többi feladataival folytatta, először is a legsürgősebbekkel: az ujonczok és a költségvetési felhatalmazás megszavazásával. Az 1902. évre szóló költségvetést meg kell hosszabbítni 1903 végeig s 1904...
Törvényhatóságok és az ex-lex állapot...
FADRUSZ JÁNOS, az ünnepelt szobrász, a tősgyökeres magyar művész, ki hosszas küzdelem után egyszerre, váratlanúl kerűlt legjelesebb művészeink sorába, kinek számára minden ujabb alkotásánál koszorúk sarjadtak, meghalt...
Jantyik Mátyás 1864-1903...
A mi fogalmaink szerint vajmi szomorú lehet ilyenkor a sarkvidék lakójának élete, midőn féléven át homály, majd sötétség borúl a havas, jeges tájakra. Pedig mégsem oly kietlen és vigasztalan ott sem a világ s a...
Borchgevink Karszten délsarki...
Minden versenyzőnek, mikor a starthoz áll, nem azt kell néznie, kik az ellenfelei, hanem úgy kell vennie őket, mintha a világ legjobbjai állnának mellette; ne a társát igyekezzék leverni bármely taktikázással......
A Budapesti Korcsolyázó Egyesület...
Még augusztus havában történt Budapesten, hogy egy háromemeletes nagy házban, a mikor Boda István pénzes levélhordó ott járt, az első emeleti lépcsőzeten ismeretlen gonosztevő támadta meg és hátulról a nyakcsigolyára...
A meggyilkolt szerb királyi pár elásott...
Politika
Sport
A Magyar Athlétikai Club működése (1899-1900)
Tavaszi sporttevékenységünk keretében előtérbe lép a football...
Politika
A belgrádi események. A királyi pár meggyilkolása
Két óráig tartott a forradalom a junius 10-11-ike közti éjjel...
Sport
Tudomány-technika
Bulvár
Sport
Európa gyorskorcsolyázó bajnoksága
3. és 4-én folyt le a Csorbai tó jegén. A magyar versenyzők közül...
Politika
Magyarellenes tüntetés Brassóban
Május 17-én a brassói görög-keleti temetőben román nemzeti szinű...
Sport
Wiener F.C.1898.- W.A. Sp. C. 1:1 eldöntetlen, egy pofon az utóbbi...
Tudniillik Bécsben nem csak a képviselőházban, hanem a játéktéren is...
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1590
Tudomány és technika
4499
Sport
1494
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
