Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
Ismeretes, hogy Németországban már a világháború kitörése előtt volt légi közlekedése, mert a zeppelinek bizonyos városok között előre meghatározott időben rendes járatokat tartottak, melyekben bárki részt vehetett, a ki a megszabott menetdíjat lefizette......
DÍJAINK
ROVATOK
Bonyodalmak a Károly-keresztesek választójoga miatt.
E hónap második felében, tizenhatodikán vagy tizennyolcadikán ül össze a képviselőház. Régen nem volt olyan fontos és nagyjelentőségű ülésszaka a magyar parlamentnek,...
A németek elfoglalták a rigai öblöt...
Az élelmezés nehézsége miatt megint Magyarország volt kitéve a leggorombább támadásoknak az osztrák Reichsratban. Hogy most, midőn az együttes harcból kivettük az oroszlánrészt, természetesen az osztrákok javára...
A tőzsdeforgalom szabályozása...
Eppeg fordulok bé a nagy kőrútról az Andrássy útra, s megállok az Abbázia előtt pillanatra elgondolkozva, hogy bé menjek-é, ne menjek, amikor valaki, éreztem, tüzetesebben szemügyre vesz, nézek rá és föl is kiáltok...
Ignotus - A politika mögül...
A fahamu nagy mennyiségű hamuzsírt (kalium-carbonat) tartalmaz, mely egyszerű leforrázással máris kiválasztható belőle. Alig van czélszerűen berendezett háztartás, a hol, szappan hiányában, a festetlen konyhabutorok,...
Az ostoros álskorpió...
A vízipóló hadibajnokságot mult vasárnap bonyolította le a MUSz. a Császárfürdőben. Mindenesetre csak helyeselhetjük, hogy a pólóra kevésbé alkalmas Rudas fürdőben tartott uszóbajnokságot, bár sajnáljuk, hogy a...
Magyarország kerékpáros...
Több mint három esztendeje már, hogy kigyulladt a csóva, mely az egész világot lángbaborította. Azóta szüntelenül omlik az anyák és hitvesek könnye, fekete drapéria van a lelkeken és keserű vigasztalanság a szivekben....
Hogyan kell leszállni a villamosról...
Politika
Sport
Kultúra
Ignotus - Nyílt levél Dr. Concha Győző egyetemi tanár úrhoz
Méltóságos Uram, a Huszadik Század minap megjelent augusztusi száma...
Gazdaság
Az átmeneti kormány és a szociális gazdasági érdekek
Mentől tovább huzódik a háboru, nemcsak közvetlen gazdasági sulyát...
Kultúra
Háborus nő - „Ember perverz, Isten végez”
Ha az Opera homályos földszintjére léptem a nyitány alatt, ő már ott...
Bulvár
Gazdaság
A politikai válság és a gazdasági problémák
A Tisza-kormány lemondását és a belőle előállott politikai válságot a...
Bulvár
Kultúra
Rippl Rónai József újabb képei
Rövid másfél év alatt immár másodszor mutatja be újabb képeit Rippl...
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1626
Tudomány és technika
4505
Sport
1515
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
