Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
W. J. Humphreys, amerikai egyetemi tanár, a washingtoni időjárásfigyelő intézet vezetője már évek hosszú sora óta figyelemmel kíséri a gleccsereknek és a jégmezőknek, főleg az utóbbi idők folyamán történő, egyre erősebb mértékű olvadását és pusztulását. Éppen az utolsó esztendő folyamán...
DÍJAINK
ROVATOK
A közönség lelkes ünneplése közben Darányi Kálmán miniszterelnök emelkedett szólásra. Azzal kezdte, hogy örömmel jött Szegedre, a magyarság végvárába, amely a nemzeti megujhodás forrása volt, ahol Magyarország kormányzója...
A horogkeresztes izgatás ellen beszélt Peyer...
A világgazdaság képe nagy elváltozásokat mutat az utolsó hónapokban. Egyik osztrák nagyiparos a megváltozott világpiaci helyzetet ugy jellemzi, hogy az utolsó hetek azt a gyakorlatot alakitották ki, hogy az ipari...
Az olasz-jugoszláv barátsági szerződés közgazdasági...
A Moeller van den Bruck által megjövendölt "Harmadik birodalom" megalakulása a fenyegető jelek ellenére is, amelyek előzőleg egy évtizeden át egyre sűrűbben mutatkoztak, meglepte és készületlenül találta a politikai...
A szabadegyetem Nyugat-estje...
Mögöttünk a fekete ég apró csillagokkal, előttünk egy irtózatos nagy, ijesztően fényes és forró óriás golyó. Már nem kell félnünk a külső hidegtől! Pár pillanat múlva már hátrafelé nézve sem látunk csillagokat,...
Élet az örök havon és jégen, a kryobionták...
Nagy szeretettel fogadták Baselben Magyarország válogatott futballcsapatát. Vasárnap délelőtt a városházán Basel főpolgármesterénél tisztelegtek a magyar futballexpedíció tagjai. Az üdvözlésre Erdélyi Ernő, győri...
Nevetve cáfolja öngyilkossága hírét Hircsák, a...
Vasárnap délelőtt a Nagymező ucca 8. alatti híres Ernst- palotában megnyitott az 55 - ik Ernst művészeti vásár, amelyen mindazok részt vettek, akik ilyen művészeti aukciók elmaradhatatlan vásárlói. Csak egyetlen...
Márffy Ödön festőművész az...
Gazdaság
5000 lónál egy millió kárt jelent a magyar gazdának a Mecsér-rendszer
Méltóztassék megengedni, hogy én is hozzászóljak a magyar...
Kultúra
Mi művészetet csinálunk, nem politikát...
Az a forradalom, amely Németországban az utóbbi esztendőben...
Kultúra
Politika
Politika
Friedrich a tökmag Hitlerekről és a babszem Ducekról
Vasárnap délután tartotta beszámolóját Kispesten Tobler János mintegy...
Gazdaság
Jugoszlávia elvesztheti előnyét az angol baromfipiacon
Jugoszlávia baromfikivitelének az előzékeny Anglia kárpótlásul a...
Kultúra
Kultúra
Sport
Kemény csatát vívtak Budapest bokszbajnokságáért
Vasárnap este a BESzKÁRt tornacsarnoka zsúfolásig megtelt érdeklődő...
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1588
Tudomány és technika
4499
Sport
1490
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
