Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
A magyar fővárosban régóta működik már a Pasteur-intézet, dr. Högyes Endre vezetése alatt, ki Pasteur nagyszerű gyógyítási módját saját kutatásaival is tökéletesítette az emberiség javára. Most megjelent évi jelentéséből látjuk, hogy az intézet jótékonyságát nem csak magyarok, hanem...
DÍJAINK
ROVATOK
A dél-afrikai háboruban szerzett tapasztalatok következtében Roberts lord, az angol hadsereg főparancsnoka, a csapatok katonai kiképzése ügyében rendkívül szigoru hangu hadiparancsot adott ki. Roberts lord minden...
A czár nem fogadja a szerb királyi...
Egy általánosan elterjedt felfogás, mely jórészt oka annak, hogy oly tulsokan vágyakoznak a pénzintézeti tisztviselői pályára, az, hogy bankhivatalnokaink munkaideje a többi kereskedelmi irodák személyzetéhez képest...
A gallér- és kézelőgyártás...
A milyen joggal mondta egyszer valaki, hogy Somogy vármegyében legszebb Zala vármegye, t. i. a kilátás Zalára, épen úgy el lehetne mondani most, midőn a parlament a dunaparti nagy nemzeti palotába költözött, hogy...
Fadrusz János...
A természet a legnagyobb építő művész; a legjelesebb művészek is csak akkor képesek igazán értékest alkotni, ha a természetet igyekeznek mennél jobban megközelíteni.A természet mindent szigoru szabályok szerint...
Hogyan kell dolgozni?...
Minthogy nem kívánom, hogy a t. olvasó talányok megoldásán törje a fejét, már e sorok elején elárulom, hogy ezen különös hangzásu idegen név semmi egyéb, mint egy, a görögök diszkoszához hasonló sporteszköz elnevezése...
Goethe és a testi nevelés...
Mikor a búrok elkeseredett háboruja véget ért, általános amnesztia adatott és az alaposan meggyötört harczosok visszatértek farmjaikra. Képzelhető, milyen állapotban találták birtokaikat a boldogtalan búr gazdák....
A fogadalom...
Tudomány-technika
Tudomány-technika
Sport
Bulvár
Kultúra
Mátyás király kolozsvári szobra
Fadrusz János műtermében most darabolják föl Mátyás király nagy lovas...
Kultúra
Készen áll Mátyás király kolozsvári szobra
A Kolozsvárott felállítandó Mátyás-szobor teljesen készen áll a...
Sport
A Fővárosi Kerékpár-Egylet versenye
Nagyszámú és előkelő közönség nézte végig a Fővárosi Kerékpár-Egylet...
Politika
Továbbra is békés a nemzetközi légkör
A nemzetközi politikai helyzet évek óta nem volt oly békés, mint...
Gazdaság
A magyar vasutak bevétele január-május hónapokban
Az ideiglenes kimutatások szerint a magyar vasutak szállítási...
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1626
Tudomány és technika
4505
Sport
1515
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
