Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
Olaszországban, melynek lakossága a tűzhányóktól már sokat szenvedett, az utóbbi időben a Föld hőjét erőművek hajtására használják. Volterra közelében, Landerelloban (Pisa tartomány) a vulkáni eredetű melegforrások energiáját értékesítik.– A Larderel-cég már 1818-ban létesített...
DÍJAINK
ROVATOK
A "Giornale d'Italia" berlini levelezője hosszu beszélgetést folytatott Cuno német birodalmi kancellárral, amely politikai körökben óriási föltünést és élénk visszhangot keltett. A kancellár kijelentette, hogy a...
Érdekes beszélgetés részlete Budapesten Thomas Mannal,...
Bárhol jár az ember, napok óta mást sem hall: defláció, infláció! Legtöbben, akik e tárgyról diskurálnak, nem is érzik át e szavak jelentőségét. Nézzük a kereskedő szemével, mit jelent a defláció. Egy jó ideig stabil...
Termelési politikát!...
Ez már inkább. Az Intolerance nem, ez igen. A "Letört bimbók" című Griffith-film erényei és hibái jogosultak arra, hogy komolyan vegyék.
A reklám költőnek nevezi Griffith Wark Dávidot. Ó, dehogy költő. Lírája...
Inger asszony ...
A földalatti erők titokzatos müködésének egyik igen érdekes jelensége a melegforrás. A geysir név, a legrégebben ismert Geysir nevű izlandi melegforrástól származik, mely nevet a tüneményre áltanosították. A nevet...
A pollantin...
Genuának és Lausannenak semmiképpen sem méltó folytatása volt a Berlin-Budapest városok közötti mérkőzés amelynek szenzációs eredménye valószínűleg jóval hosszabb ideig fogja foglalkoztatni a sportközvéleményt,...
Oxford – MAC 5:0 (2:0)...
Mult év februárjában több Budapesti fűszeres árufelhalmozás címén feljelentést tett Hersch Ernő dr. fűszernagykereskedő ellen. A fűszeresek sérelme az volt, hogy Hesrch annak ellenére, hogy 130 métermázsa cukorkészlete...
Huszmillió korona értékű angol bankjegyet hamisítottak...
Politika
A főváros a sajtóért és esküdtszékért
Talán esztendők óta nem volt olyan lelkes és impozáns gyülése...
Bulvár
Kultúra
Komjáthy Aladár - «... Futásomat elvégeztem...» - Évszakok
Apám nem élvezett öreg kort börtönbe került bűntelen egy céda,...
Bulvár
Tudomány-technika
Az emberi hangyák - Bányamentés
A szén és a só mély aknák és tárnák hajtása révén kerül a felszínre....
Politika
Védjük meg a sajtószabadságot
Már mindenkinek volt egyszer ideje gondolkozni azon mi lenne, ha egy...
Sport
A MAFC győzelmei Stockholmban
A kétnapos versenyről részletek még nem érkeztek, s csupán távirati...
Sport
Magyarország 1921. évi tőrvívó bajnoksága
A magyar vívósport legnagyobb eseménye, a bajnokság ezen a héten a...
Kultúra
Füst Milán - Egy egyiptomi sírkövön
Élek és kiáltok, hogy halld, - de vajjon még meddig kiáltok én? S...
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1590
Tudomány és technika
4499
Sport
1494
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
