Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
Az Osztrák-magyar bank legutóbbi főtanács ülésének azon egyhangu megállapodása, hogy a kamatláb leszállitásáról való döntést egyelőre elhalasztja; nagy meglepetést keltett mindenütt és mert nem várták a legkülönbféle megitélésben, sőt egyenesen megtámadásban is részesült. A támadások...
DÍJAINK
ROVATOK
Londonban és Hágában e hó 4-én hozták nyilvánosságra a hollandiai kormány jegyzékét és Angliának erre adott válaszát a boer háboru befejezésére nézve. A hollandiai jegyzék csakugyan azt javasolta, hogy Anglia adjon...
Országgyűlési vita a nemzetiségekről...
.jpg "A Magyar-Olasz Bank a Posta utca és a főtér sarkán (Makó)")
Az oly nagyon áhitott esemény bekövetkezett: a magyar-osztrák pénzterület hivatalos diszkontrátája e hét közepe óta 3 1/2 %, a milyen alacsony a jegybanknak 85 éves fennállása alatt még egyszer sem volt. Három kérdés...
A textilipar bajai...
Irodalmi életünkben nagy jelentőségű esemény a "Magyar Remekírók" czímű nagy irodalmi vállalat megindúlása, melyről a mult év végén már megemlékeztünk. Akkor még csak a tervezet alapján méltathattuk e nagyszabású...
Japáni színészek...
Az ember és a majom rokonságára új adalékot kiván nyújtani Fridenthal orvos kisérlete a vérvegyüléssel. Már régebben megállapitották ugyanis, hogy a vértestecskék csak ugyanazon vagy közel rokon állatok vérével...
Villamos fény a piramisokban...
Folyó hó 2., 3. és 5-én folytak le Holmenkollenban, Kristina mellett, Norvégia hírneves skiversenyei, melyeken 25-30,000 főnyi lelkesült nézőközönség volt jelen. A versenyek 17 km-es kitartófutás, ugrás és 50 km-es...
A II. osztályú csapatok jövendő...
A khinai császár az udvarnak Pekingbe költözésekor a Hoangho folyamistenei nagyon jól viselték magukat az alatt, míg a császári menet áthaladt a vizen.Ezért a mennyei birodalom ura elhatározta, hogy khinai szokás...
Vérnász...
Politika
Angol és orosz csapatok konfliktusa
Angol és orosz csapatok Tienczinben összevesztek egy kis vasúti...
Gazdaság
Elektromos világítás Pozsonyban
Korábban már emlitettük, hogy a város a pályázó czégek néhányával...
Politika
A delegácziók és a függetlenségi párt két pártja
A függetlenségi 48-as párt két része közt a szétválást még szélesebbé...
Politika
Politika
Politika
A szerb királyi pár nem utazik a czárhoz
Hónapok óta lehetett hallani a balkáni hármasszövetség eszméjéről s...
Gazdaság
A banktőke kilépett a biztonságból
A belföldi pénzpiac helyzete minden tekintetben igazolja azt a képet,...
Bulvár
Politika
A boer guerilla csapatok támadásai
A dél-afrikai harcztérről most már ritkábban érkeznek hírek. Roberts...
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1626
Tudomány és technika
4505
Sport
1515
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
