Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
Amint a földön minden él, keletkezik, növekszik s aztán elpusztul, ugy a világegyetemben is megtalálhatjuk az élet megnyilvánulásait s ahogyan például egy erdőben szemünk elé kerül egyszerre a fák életének minden korszaka, a mag, csira, cserje, bokor, eröteljes fa s vénülö, korhadt,...
DÍJAINK
ROVATOK
Ortodox, görög-keleti, római katolikus, török, zsidó papok Cettiniében, amikor a balkáni háboru kitörése előtt a különböző felekezetü és vallásu papok a legbékésebb egyetértésben távoztak egy hivatalos ünnepségről....
A kétlelkü Oroszország...
Pár héttel ezelőtt már mi megemlékeztünk róla, hogy a magyar ágyugyárat Weisz Manfrédék nélkül nem lehet megcsinálni. Azóta Deutsch I. és fia is tagja lett a társaságnak. E két név elég ponderáló erővel bir, hogy...
A budapesti rakpartok...
Ez a tárlat is ugyanolyan válogatással jött létre, mint a Szalon eddig megszokott kiállításai. Egy pár művészembernek munkája körül számtalan műkedvelőnek a maga mulatságára festegetett képei láthatók oly zsúfolt...
Ligeti Miklós kiállítása ...
Egy hires angol természettudós dr. Everard Hustler, aki a rádiumkisérletei révén már igen tekintélyes nevet szerzett, nem kevésbé érdekes, hogy ugy mondják szenzációs fölfedezést tett a különbözö nemü magnetikus...
A csőposta...
A londoni ir és skót labdarugócsapatok rugbymérközése. Igen érdekes mérközést néztek végig nemrégen a londoniak, akik tanui lehettek a Londonban megtelepedett irek és skótok labdarugóversenyének, amelynek megvoltak...
A MAC vivóversenye...
E hónap 7-ikén, kora hajnalban összeütközött a Budapestről elindult 1004-es számu fiumei gyorsvonat az 1044-es tehervonattal. A horvátországi Generalski-Stolnál történt az összeütközés, mely olyan erős volt, hogy...
Trafikhiénák...
Politika
Sport
_lengyelorszag_kerekparbajnoka_1908-ban.jpg "Országuti nyílt kerékpárverseny")
Országuti nyílt kerékpárverseny
A Kitartás Kerékpár Kör szeptember 27-én rendezte óriási érdeklődés...
Bulvár
A montenegrói fejedelem most már királyi fenség
Nikita montenegrói fejedelem negyvenéves uralkodói jubileuma...
Politika
Bulvár
A spanyol király trónralépéséről
Ez év május 17-én lett tizenhatéves Európa legfiatalabb uralkodója,...
Politika
Zavargások Oroszország-szerte
A kronstadti kitört munkás- és tengerész-zavargás nagyon fenyegette...
Sport
A Condor Kerékpár Egylet nemzetközi versenye.
Szent István napjára fenti egylet nemzetközi verseny megtartását...
Politika
Politika
Zsidóellenes zavargások Dél-Oroszországban
Oroszországban, Dubossari városban egy Ribalenko nevü keresztény fiut...
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1588
Tudomány és technika
4499
Sport
1490
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
