Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
Ady Endrével Új versek című könyvének megjelenése után kerültem személyesen ismerettségbe. A könyvről írtam egy rövid bírálatot a Vasárnapi Újságba, nem hallgatva el némely ellenvetéseimet, melyekről ma is azt hiszem, hogy akkor jogosultak voltak, ha ma, Ady egész pályájának retrospektív...
DÍJAINK
ROVATOK
Magyarország népéhez!
A kormány lemondott. Azok, a kik eddig is a nép akaratából és a magyar proletárság támogatásával kormányoztak, belátták, hogy a viszonyok kényszerítő ereje új irányt parancsol.
A termelés...
A párisi békeértekezletről...
Érdekes előadást tartott Krolopp Hugó az O.M.G.E.-ben a kisbirtokról, melyben kifejtette, hogy ha egy 10 holdas földdarabot vásárol s a szükséges épületeket felállitja, vesz élő és holt leltári tárgyakat, vetőmag...
A fejérmegyei gazdasági alkalmazottak kollektiv...
Azt hiszem, engem nagyon szeretett, vagy nagyon utált. A magam polgári egészségével mindig úgy robbantam be hozzá, mint egy május elseje.
Mindig sokan állták körül királyi hintaját, rozoga ágyát. Fiatal írók voltak,...
Halhatatlan Ady...
A kultura fejlődésével mindenütt együtt fejlődik a világítás. Amint a növények túlnyomó része is igyekszik a napfény felé fordulni, hogy minél többet kapjon belőle, egy az emberiség is folyton arra törekszik, hogy...
Talajkaparó gép...
Hosszas várakozás után végre ma igazi klasszisát megközelítő játékkal örvendeztette meg az MTK csapata a mérkőzésen megjelent szép számu közönséget. A védelemben voltak ugyan még hibák, de azért megfelelt, a fedezetsor...
Budapest birkózó bajnoksága...
A XX. Század nagy imperialistája, Clemenceau György francia miniszterelnök csaknem merénylet áldozata lett. A merénylő Cottin ötször lőtt revolveréből az agg politikusra, aki azonban csak könnyedén sebesült meg...
A jász-kunok pöre a Habsburgok ellen...
Politika
A megnövekedett Románia megnőtt szarva
A balkáni nagy osztozkodás Görögországot meg Szerbiát is nagyon...
Gazdaság
Kultúra
Ady Endre - Üdvözlet a győzőnek
Ne tapossatok rajta nagyon, Ne tiporjatok rajta nagyon Vér-vesztes,...
Kultúra
Ady Endre - Követelő írás sorsunkért
Sok bajom nem volt istenemmel Ő hitt bennem és kiválasztott S...
Gazdaság
Az OMGE rendkivüli közgyülése
Az Országos Magyar Gazdasági Egyesület a napokban tartotta rendkivüli...
Sport
Carpentier és Wels boxmérkőzése
Izgalmas boxmérkőzés Londonban. Az angol főváros lázas érdeklődéssel...
Sport
Az ifjusági mezei futóbajnokságról
Egy héttel tul vagyunk már az ifjusági távfutás nagy erőpróbáján....
Sport
Barátságos mérkőzés: MTK – BAK 8:0 (3:0)
A két csapat első nyilvános tréningje egészen érthetően nem nyujtott...
Tudomány-technika
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1579
Tudomány és technika
1759
Sport
1486
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
