A kereskedelmi miniszter tudvalevőleg mindjárt müködése első napján a közvagyonba átvette a budapesti és környékbeli villamos vasutakat és azokat a főváros közönségének tulajdonába és birtokába adta át. Most a kormány november 21-iki kelettel 5488/M. E. 1918. szám alatt rendeletet adott ki, mely ezt az intézkedést jóváhagyólag tudomásul veszi.

A rendelet szerint az eddigi engedélyokiratok és teherhasználati szerződések hatályukat vesztik és a jogok Budapest székesfőváros közönségére szállanak át. Az egyes társaságok által külön kötött irásbeli alkalmaztatási szerződések az egyesitett vasutakkal szemben kártérités nélkül hatályukat vesztik. A vasuttársaságoknak nyujtandó téritést külön törvény vagy rendelet fogja meghatározni. 

Az átvett vasutak cége Budapesti Egyesitett Városi vasutak lesz és a cégjegyzékben a főváros fog mint tulajdonos szerepelni. A rendelet folytán a következő vasutak tartoznak a Budapesti Egyesitett Városi Vasutakhoz: a Budapesti Közuti Vaspálya Társaság, a Budapesti H. É. Vasutak Rt., a Budapesti Ujpest-Rákospalotai Villamos Közuti Vasut Rt., a Budapesti Villamos Városi Vasut rt., a Ferenc József földalatti villamos vasut Rt. és a Budapest-Szentlőrinci Hé. vasut Rt.