Eddigelé a vizi járómüveket az utóbbi évtizedek óta akként készitették, hogy az ugynevezett propellercsavarok a vizi jármű oldalán vagy alján, vagy a csucs részén vannak elhelyezve, de mindenesetre ugy, hogy a csavarok a viztömegben forognak és mintegy a vizbe kapaszkodva, eszközlik a jármű előresikamlását.

Legujabban egy olasz mérnök olyan csónakot szerkesztett, melyet a csónak felett elhelyezett kettős légcsavar mozgása visz előre. A légcsavar a csónak közepén elhelyezett motorral van egybekapcsolva. A csónakot a feltaláló a Lago-Maggioren próbálta ki és a mint hirlik, a kisérlet fényesen bevált. A mikor ugyanis a motor el kezdett működni, a gyorsan forgó légcsavarok a csónakot némileg kiemelték a vizből, ugy hogy a csónak alig érintette a viz felületét és egy gyorsvonat sebességével siklott tova a vizen.

Az illető olasz mérnök most a készülék tökéletesitésén dolgozik, meg lévén győződve találmányának kiváló horderejéről, a mit mi is elismerünk.