November 30-án kezdte meg tevékenységét a Magyar Autóklub elődje, a Magyar Automobil Club, gróf Szapáry Géza elnök vezetésével. A klub Budapesten alakult és vezetői vizsgákat is szervezett. 1901-ben 3 gépkocsinak adtak ki rendszámot és 49 autóvezetőnek vezetői igazolványt.

Ekkoriban kb. 60 gépkocsi közlekedett az utakon. 1911-től a Magyar Királyi Automobil Club nevet vette fel a szervezet. A klub céljául tűzte ki az autózás népszerűsítését és a nemzetközi kapcsolatok ápolását.

Ennek elérése érdekében versenyeket és kiállításokat rendeztek. A klub tevékenységének köszönhetően jelentek meg a közúti jelzőtáblák és a benzintöltő állomások az utak mellett. 1920-ban hozták létre motorkerékpár szakosztályát.